¿No sabes qué aceite usar en tu auto? No estás solo. Esta es una de las preguntas más frecuentes que recibimos en MOBBA. Usar el lubricante adecuado no solo mejora el rendimiento del motor, sino que también prolonga su vida útil, reduce el consumo de combustible y evita reparaciones costosas. En esta guía rápida y completa te explicamos cómo elegir el mejor aceite para tu vehículo, ya sea europeo o de otra procedencia.
¿Por qué es tan importante usar el aceite correcto?
El aceite de motor lubrica las piezas internas del motor, reduce la fricción, disipa el calor, mantiene limpio el sistema y evita el desgaste prematuro. Usar un aceite incorrecto puede causar problemas como:
- Pérdida de potencia
- Mayor consumo de aceite o combustible
- Desgaste acelerado del motor
- Fallos en sensores o turbocompresores
- Problemas con el DPF o catalizador
Entonces, ¿Qué aceite debo usar en mi auto?
Aquí te dejamos una lista con los factores clave que debes considerar:
- Consulta el manual del vehículo
La fuente más confiable siempre será el manual del fabricante. Allí se indica la viscosidad recomendada (como 5W-30 o 0W-40) y las normas o certificaciones que debe cumplir el aceite (como VW 504 00, MB 229.51, BMW LL-04, etc.). - Ten en cuenta el tipo de motor
Los motores turboalimentados requieren aceites con alta estabilidad térmica y resistencia a la oxidación. Por otro lado, los motores con DPF (Diesel por lo general) deben usar Low o Mid SAPS, como los aceites que cumplen con la norma ACEA C3. Los autos de competencia necesitan aceites de alto rendimiento, como el RAVENOL REP 5W-30 o RAVENOL RCS 5W-40. - Condiciones de uso y clima
En ciudades con tráfico constante y temperaturas altas o bajas, es clave elegir aceites con alta protección térmica. Si usas el auto para viajes largos o en zonas frías, te conviene un aceite con buena fluidez a bajas temperaturas (como 0W-30 o 5W-30).
¿Qué significan las siglas y números en el aceite?
5W-30: Indica la viscosidad del aceite. El número “5W” se refiere a la fluidez en frío (Winter), y “30” a la viscosidad en caliente.
API SN, ACEA C3, VW 504 00, etc.: Son normas o estandares de calidad que las marcas cumplen y homologan. Cada fabricante tiene sus propias exigencias. Si tu auto es un Audi, VW, Mercedes, BMW o Porsche, revisa que el aceite tenga la aprobación exacta.
Importante: El aceite NO debe cambiar de grado de viscosidad por el kilometraje recorrido. Si tienes consumo de aceite o quema de aceite, tienes que arreglar el problema que lo esta causando, ya que cambiar el grado no es una solución real.
Entonces, ¿Puedo cambiar de tipo de aceite?
Sí, pero con precaución. Si cambias de marca o tipo (por ejemplo, de semisintético a 100% sintético), asegúrate de hacer un drenado completo, lavado de motor y cambio de filtro. Siempre recomendamos mantener la viscosidad y especificación original del fabricante, pero esto puede cambiar en casos muy especiales. Eso NO significa que puedas mezclar marcas y tipos de aceite, solo en casos muy urgentes puedes cambiar de marca, pero no de viscosidad. En caso tengas que rellenar aceite por alguna emergencia y no sea la misma marca, intenta realizar un cambio de aceite completo lo antes posible.
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Conclusión
Elegir el aceite adecuado para tu auto no es complicado, pero sí muy importante. Asegúrate de revisar bien las especificaciones, usar marcas de confianza y realizar el cambio de aceite a tiempo. Con un buen lubricante, tu motor te lo agradecerá con más suavidad, menos consumo y mayor vida útil.
¿Aún tienes dudas sobre qué aceite debes usar tu mi auto?
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